セントライト記念　ＧII　過去１０年

日本競馬史上初の三冠馬の名を冠したトライアルレース。１９５５年に現在の名称に変更されて以降歴史は古く、関東所属の有力馬の多くがここをステップに菊花賞を目指す。

１９８４年にはシンボリルドルフがセントライト記念を経由して無敗での三冠を達成。他にも１９８６年以降に、レオダーバン、マンハッタンカフェ、キタサンブラックの３頭が菊花賞を制した。

過去３０年では、キタサンブラックがセントライト記念と菊花賞を連勝した唯一の馬になっている。

１９８０年以降は、馬場改修の年を除いて中山・２２００（芝）のコースで行われている。

２０１４年は馬場改修のため新潟競馬場で施工された。

１番人気の勝率は４０％で連対率は６０％とおおむね平均的な数値。

２番人気と３番人気はともに１勝ずつと低調だが、１着馬はすべて６番人気以内から出ている。

２着まで広げても２０頭中１７頭が６番人気以内になっているように大波乱は起きにくい。馬連だと過去１０年で万馬券になったのは１回のみ、１０００円以下の配当が４回ある。２０１４年はイスラボニータとトゥザワールドの人気２頭で決着して２５０円だった。

３連単で１０万円を超えた年は２回で、キタサンブラックが買った年は、２着・３着に人気薄の２頭が来て６０万円を超える配当を記録した。

１・２・３人気の上位３頭で決着した年が２回あり、比較的堅いレースといえる。

勝ち馬の１０頭中７頭が前走で日本ダービーを使われていた。

前走条件戦から勝ったのは１３年のユールシンギングと１７年のミッキースワローで、両馬は３番人気・２番人気と上位人気に押されていた。それなりの実力がないと通用しない。

素直にダービー組から軸を選ぶのが正しい。

日本ダービー・・・ガロアクリーク、サトノフラッグ、ヴァルコス

前走・日本ダービー組

今年の出走予定馬で前走日本ダービーを走っていたのは、ガロアクリーク（６着）、サトノフラッグ（１１着）、ヴァルコス（１４着）の３頭だけ。

半分こじつけになるが、ダービー・６～９着から１着になった馬はいない。

リオンリオン、ジェネラーレウーノ、キタサンブラック、フェイトフルウォーの４頭が、ダービー二桁着順から巻き返した。

この４頭には関東圏での重賞勝ちという共通項があった。該当するのはサトノフラッグとなる。

中山２２００といえばわりと先行有利のイメージがあるが、逃げて勝った馬はいない。

一見すると先行と差しは互角に見えるが、１５年の馬場改修後に限ると先行タイプが勝率・連対率ともに差しタイプを圧倒している。（勝率：１６％と３％、連対率：２７％と１０％）

１４年の新潟競馬場を除いた、過去９年の馬番別成績。

２番が連対率７７％とずば抜けて高い。他にも４番が連対率３３％と１番高いように若干だが内枠が有利のデータになっている。

ただし、１０番より外の馬番からも４頭が勝っているように外枠がまったくダメというわけではない。

まとめ

前走日本ダービーで二桁着順かつ弥生賞勝ちのあるサトノフラッグが推奨馬になる。

次点には、比較的堅い決着が多いのと重賞勝ちというデータを重視してガロアクリークでいいだろう。

３連勝で福島のラジオＮＩＫＫＥＩ賞を勝ったバビットは逃げ脚質が気になる。同レース１着馬は【０－１－１－１】の好成績だが、３頭とも２人気に押されていた。netkeibaの事前予想だと４人気と微妙なライン。

問題は前走条件戦の馬で、全体だと【２－４－２－７４】と通用の確率は低いが、馬券になった馬の５頭が前走・芝コースで上がり１位を記録していた。該当するのはココロノトウダイとリスペクトになる。過去前走２６００から馬券になった馬はいない。ココロノトウダイが穴候補となる。